Navegar más fácilmente significa más tiempo de navegación

La navegación familiar ha sido fundamental para la filosofía J/ desde que se botó el primer J/24 en 1976. Cuanto más fácil es navegar un barco, más tiempo se pasa navegando. En el Nuevo J/40, todos los controles de vela conducen a la gran cabina, con seis winches de maniobra ubicados de manera óptima para un acceso rápido a izado y trimado. La vela mayor es la fuerza motriz principal del plano vélico y todos los controles (escota de mayor, estay de popa y cursor) están al alcance del conductor. El foque que no se superpone hace que virar sea muy fácil con mucha mejor visibilidad. Para un mayor rendimiento a favor del viento, el Nuevo J/40 está equipado con un botalón de carbono fijo para volar un spinnaker asimétrico o un código 0 enrollable.

Más navegación a vela, menos motor

El Nuevo J/40 está diseñado para navegar en condiciones en las que la mayoría de los barcos recurren al motor. A menos de 8 nudos con vela mayor y código 0, el J/40 navegará casi a la velocidad del viento. Al conducir, el elegante casco con apéndices carenados (quilla y timón) produce una resistencia mínima, lo que resulta en un consumo de combustible altamente eficiente. Una mejor eficiencia significa menos combustible utilizado y menos tanque necesario para lograr la misma autonomía.

Cockpit espaciosa y cómoda

Los navegantres pasan más tiempo en el cockpit que en cualquier otro lugar del barco. Obtener los detalles correctos es fundamental. El cockpit es a la vez el centro de operaciones y el principal espacio de entretenimiento. Centrarse demasiado en uno a expensas del otro puede producir consecuencias no deseadas; la más notable es la falta de visibilidad desde el timón en muchos veleros modernos. En el Nuevo J/40, los timoneles de todos los tamaños tienen una visibilidad de 360 grados desde el timón (incluso sobre la parte superior de la cabina), esencial para una navegación adecuada y un atraque más fácil.

Los respaldos redondeados y en ángulo son súper cómodos para socializar con amigos, y las respaldos del anchos y en ángulo invitan a sentarse en los lados altos y moverse fácilmente durante las maniobras de navegación. La configuración de ruedas gemelas ofrece un excelente acceso para abordar en el espejo de popa, nadar y un espacio completo para vivir y jugar en el cockpit. En el modo regata, las ruedas gemelas permiten al conductor sentarse más hacia el exterior y a la tripulación pasar suavemente entre las cabinas de popa y proa para facilitar el manejo y la navegación de la vela.

Espacio habitable lleno de luz

Inspirándose en el J/45, el diseño interior y el estilo son de Isabelle Racoupeau en colaboración con J/Composites. En todas partes se presenta madera natural barnizada, hecha a mano (maciza y enchapada), con una prioridad de diseño dada a la luz natural, líneas de visión atractivas y la sensación general de espacio. El diseño estándar de 3 cabinas y 1 baño maximiza el espacio para dormir y es ideal para propietarios que navegan con una familia o tripulación más grande, y para dormir en los lados altos mientras compiten o participan en travesías en alta mar. El diseño de 2 cabinas y 2 baños maximiza el espacio de almacenamiento para cruceros y es perfecto para navegación familiar y cruceros prolongados con una o dos parejas.

Construido fuerte para durar mucho tiempo

El astillero J/Composites (en la región francesa de Vendée) es líder mundial en construcción tipo sándwich/infusión de alta calidad: el primer constructor europeo en adoptar la tecnología de moldeo por infusión de resina a mediados de los años 90. El compromiso de J/Composites con el control preciso del peso en piezas compuestas de gran tamaño es fundamental para cumplir importantes objetivos de diseño en materia de estabilidad, durabilidad y rendimiento. El nuevo J/40 es el único barco de 40 pies del mercado con casco, cubierta, rejilla estructural y mamparo principal totalmente integrados. La estructura diseñada a medida proporciona una rigidez excepcional al casco y una óptima relación peso, sin sacrificar la comodidad de los espacios habitables.