Este año Harken nos sorprende con nuevos productos. El principal fabricante de hardware para veleros inicio el año lanzando un completo range de boom vangs rígidos para veleros de 18 hasta 56 pies de eslora. También anunciaron el lanzamiento una nueva gama de enrolladores, especialmente dirigida a los navegantes de crucero que buscan elementos funcionales y confiables para largas travesías. Harken MKIV Ocean Furling Systems se inspira en la reconocida gama MK pero quitaron todo lo que un crucerista podría no necesitar.
Harken Vang Master
Esta vez Harken trabajo en conjunto con "Marine Products Engineering C.O", empresa ubicada en Californa. Esta organización fue una de las primeras en implementar sistemas neumáticos en boom vangs rígidos.
La ventajas de contar con un boom vang rígido radica principalmente en el soporte que se entrega a la botavara al momento de bajar la mayor. Esto resulta particularmente relevante en barcos de regata cuando no se cuenta con amantillo. En veleros de crucero igualmente resulta beneficioso agregar soporte extra a la botavara y en caso de tener que usar el amantillo para alguna maniobra o como driza de emergencia.
Al ser un sistema neumático (operado con aire), el conjunto resulta ser mas liviano que los convencionales con un resorte en su interior. También resulta muy beneficioso el hecho de que es menos ruidoso con los movimientos del velero.
Como es usual en Harken, acá se usan los mejores materiales. El conjunto esta fabricado aluminio 6061-T6 anodizado. Los terminales van embutidos y también están fabricados en aluminio con el fin de evitar problemas de corrosión por contacto de metales disímiles. El sistema incluye el cabo primario de dyneema que se puede acoplar al arreglo de cazado que se decida usar, para esto Harken ofrece distintas configuración según sean los requerimientos.
La instalación es sencilla, si embargo es importante medir la distancia entre pines y verificar los diámetros de pasadores para nos sorprenderse al momento de la instalación.
Enrollador MKIV Ocean
Este nuevo enrollador de Harken esta orientado especialmente para aquellos navegantes de crucero. Es un sistema robusto, duradero, facil de usar y a un precio menor que el legendario MKIV. Durante el desarrollo de este elemento se elimino todo lo que un navegante de crucero puede no necesitar.
Como es costumbre, este enrollador viene en 4 tamaños, desde Unit #0 hasta Unit #3. De esta manera se cubre el rango de embarcaciones de los 22 hasta los 60 pies de eslora.
Tanto el destorcedor como el tambor inferior están montados sobre rodamientos de Torlon para garantizar el buen funcionamiento bajo altas cargas. El tambor inferior tiene mayor diámetro interior para mejorar el torque al momento de enrollar. A diferencia de la gama MK, este enrollador cuenta con una sola relinga de envergue con el objetivo de hacerlo mas simple y económico.
El tambor inferior tiene un diámetro exterior reducido que permite instalarlo en espacios mas pequeños y puede montarse en el estay existente con tensor para poder dar el ajuste necesario.
Desde el punto de vista de mantenimiento, este sistema no necesita lubricación y esta fabricado sólidamente para desenvolverse en las peores condiciones de navegación.
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Fecha: 13-04-2020
